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Ignacio Davila

Bolg Personal del Copiloto de Rallyes

Rallye de Ourense 2006

martes, junio 27, 2006
Este nuevo rallye y rallye de casa del Piloto, queriamos que nos saliese bien, pero la diosa fortuna no quiso que fuese asi, ya en el primer tramo tubimos unos graves problemas de frenos y poco despues de mitad de tramo nos quedabamos sin gota de freno.
Por si fuese poco en el segundo tramo nos depara algo peor a 2,5 km de la salida, el coche dice basta y debemos de abandonar con una averia en la caja de cambios.
Siento mucho este abandono, por el piloto que lleva dos años seguidos abandonando en el rallye de casa.
Mucha suerte Toño.

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Rallye de Naron 2006

jueves, junio 15, 2006

Como ya hice el año pasado, el domingo despues del Rias, me desplazo a Naron para poder entrenar.

Un nuevo reto, nuevo coche y nuevo piloto.

Los entrenos discurren sin el mayor problema, corrigiendo detalles en las notas a medida que se le daban las 3 pasadas a los tramos.


Llegamos a las verificaciones muy felices con el coche, puesto que ya no fallaba nada en el y prometia ser un buen rallye.

Vamos camino del primer tramo entre bromas y risas.

Llegamos a la salida y esperando veo como arancan los dos mitsus que llevamos delante y pienso, joer como arrancan estos cacharros, jejeje

Arrancamos nosotros, I8/D8 50 .... va todo de perlas hasta poco mas de un kilometro, derepente el rendimento del coche baja por completo, no se mueve algo pasa, no llega ni a 3000 vueltas, puffff, fue el principio del fin se habia roto el turbo, llegamos a la asistencia, comprobaron todo por si era otra averia, pero definitivamente nos quedamos alli, no habia solucion posible.

Quiero darle las Gracias a Andres por confiar en mi para ir con el en el mitsu y desearle toda la suerte del mundp que se la merece y por lo de ahora no le está sonriendo nada .


¡¡¡ANIMO CAMPEON!!!

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Rallye Rias Baixas 2006


42º Rallye Rias Baixas, llegan las pruebas de casa.

Como viene siendo habitual en los ultimos años parque cerrado y asistencias se intalan en el Recinto Ferial de Vigo (IFEVI).

Los tramos variaban y tenian modificaciones respecto al año pasado, por culpa de las obras que se estaban acametiendo en el trazado de algunos de los tramos que se realizaban el año pasado.

Todos los tramos eran bastante selectivos y con muchos cambios de ritmo y ademas como tónica normal en este rallye acaban muy sucios.

Empezamos el rallye como siempre en el ratonero y tramposo tramo de AS NEVES, el cual no llegamos a correr puesto que se neutraliza por el desafortunado Accidente de Hevia ( ¡¡ Ánimo Berti)

poco a poco segun iba discurriendo el rallye ibo poniendo a cada uno de nosotros en su sitio y entre los miles de abandonos y algun que otro crono muy destacable. finalmente nos situamos 16º de la general y 5º en el desafío peugeot.

en definitiva un buen resultado.

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